Jaki rower kupić?

Na rynku istnieje wiele typów rowerów. Każdy z nich przeznaczony jest to innego typu jazdy. Dlatego każdy fan dwóch kółek znajdzie coś dla siebie. Wśród najpopularniejszych rowerów wyróżnić można przede wszystkim dwa: rower trekkingowy oraz rower crossowy. Na pierwszy rzut oka, oba te rowery mogą wydawać się podobne. Jest jednak między nimi istotna różnica.

Rower trekkingowy

rower trekkingowyJest to rower, który świetnie spisuje się po jeździe na asfalcie. Przede wszystkim ze względu na węższe opony jakie ten typ roweru posiada. Dodatkowo rowery trekkingowe męskie takie jak https://www.zico-bike.pl/trekkingowe wyposażone są w dodatkowy sprzęt. Zaliczyć można do niego m.in. bagażnik, błotnik, a także oświetlenie na dynamo. Jest to zatem idealny rower na dłuższe przejażdżki.

Rower crossowy

O tego typu rowerze można by powiedzieć, iż jest to rower trekkingowy, lecz pozbawiony dodatkowych akcesoriów. Rower ten charakteryzuje się dość sporą średnicą kół. To bowiem, aż 28 cali. Szerokość opon sięga nawet 44 centymetrów. To co jednak zdecydowanie różni rower crossowy od roweru trekkingowego to pozycja osoby jadącej. W przypadku roweru crossowego nie jest ona tak wyprostowana jak w przypadku roweru trekkingowego. Przede wszystkim dlatego, iż rower crossowy przeznaczony jest także do jazdy to niezbyt równych podłożach.

To jaki rower zostanie wybrany zależy tylko i wyłącznie od naszych potrzeb i oczekiwań. Jasne jest jednak to, że rower trekkingowy bardziej przeznaczony jest to jazdy spokojnej. Rower crossowy natomiast bardziej nada się do większych szaleństw.

Nowe propozycje dla rowerzystów

Od kilku lat można śledzić stale rosnącą popularność nowoczesnych rozwiązań i to w różnych dziedzinach sportu. Kolarstwo, w tym przypadku zupełnie nie odstaje. Zarówno w sieci, jak i w profesjonalnych sklepach rowerowych można spotkać się z rowerami dzięki którym jazda na nich nie wymaga dużego nakładu sił. O czym mowa?

Rowery oszczędzające rowerzystę

Mowa w tym przypadku o rowerach posiadających dodatkowy napęd elektryczny. Rower elektryczny to nie mały wydatek. Koszt takiego sprzętu zamyka się w granicach od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Ostateczna cena jaką przyjdzie zapłacić uzależniona jest od bardzo wielu kwestii. W pierwszej kolejności trzeba wziąć pod uwagę renomę marki producenta. Kupując produkt nieznanej marki, szczególnie jeżeli ksi on niską ceną, warto pomyśleć, dlaczego ta cena jest aż tak niska w porównaniu z innymi. Może się bowiem okazać, że rower został wykonany z materiałów słabej jakości i nie posłuży nazbyt długo.

Rodzaj napędu

Na rynku rowerów elektrycznych najpopularniejsze są dwa rozwiązania jeżeli chodzi o zasilanie bateriami roweru. W pierwszym przypadku bateria została wbudowana w ramę roweru i aby ją naładować trzeba otworzyć specjalną klapkę i podpiąć kabel zasilający. W drugim przypadku, bateria znajduje się na siodełku. Jedno i drugie rozwiązanie jest zarówno trwałe, jak i wygodne w użytkowaniu, rowery elektryczne z wbudowaną baterią są nieco droższe.

Wakacje na dwóch kółkach

Na terenie całego kraju z roku na rok powstaje coraz więcej tras rowerowych, które doskonale nadają się do zorganizowania przynajmniej kilkudniowej wyprawy. Miłośnicy jazdy na rowerze mogą wybierać spośród rozmaitych kierunków i wariantów trudności. Najdłuższy jest szlak Green Velo, którego sumaryczna długość wynosi ponad 1000 km. Nie brakuje jednak także i krótszych odcinków – wystarczy dobrze poszukać.

Rower – podstawa takiej wyprawy

Ciężko sobie wyobrazić wyprawę rowerową z sakwami i przejechanie kilkuset kilometrów na zwykłym składaku. Nie oznacza to że się nie da tego zrobić – oczywiści że się da, tylko będzie to bardzo męczące, a sama jazda z pewnością nie będzie nazbyt wydajna. Problem nie pojawia się tylko w przypadku przestarzałego składaka, do takiej eskapady zupełnie nie nadaje się także rower miejski, szosowy czy górski. Idealnie sprawdzi się się za to rower turystyczny.

Czym charakteryzuje się taki sprzęt?

Rowery turystyczne od GoRide przeznaczone są do długich wypraw, a co za tym idzie, muszą posiadać solidną konstrukcję, która wytrzyma długotrwałe obciążenie nie tylko samego rowerzysty, al także całego ekwipunku spakowanego w sakwy. Rowery tego typu może i nie rozwiną zawrotnych prędkości, tak jak rowery szosowe, za to są bardzo wytrzymałe i nadają się do jazdy zarówno po asfalcie jak i w bardziej wymagającym terenie, na przykład po drogach nieutwardzonych, na których każda szosówka odniosłaby sromotną porażkę.

Dodatkowe funkcje kamery sportowej

Od wielu już lat kamery sportowe cieszą się niezwykłą popularnością. Używa ich wielu sportowców, w tym oczywiście tych uprawiających sport amatorsko. Oprócz samej kamery warto także zadbać o jej wyposażenie, konkretnie o dodatkowe wyposażenie, dzięki któremu nagrania stać się mogą jeszcze lepsze.

kamerki sportowe

Przede wszystkim warto zwrócić uwagę czy kamera ma wbudowany GPS. Pamiętać należy, iż jest to kamera sportowa. Nagrania mogą zatem odbywać się w wielu różnych miejscach. GPS może być w tej sytuacji niezwykle pomocny.

Warto także pamiętać o możliwości połączenie z Internetem. Mowa tu oczywiście o wi-fi. Dzięki tej opcji wszystkie obrazy zaraz po nagraniu będzie można przesłać do sieci i podzielić się nimi z przyjaciółmi. Jeśli jesteśmy przy możliwości połączenia z siecią to warto wspomnieć o funkcji nagrywania live. Dzięki temu wszelkie wyczyny sportowe będzie można prezentować w sieci na żywo.

Kamera sportowa manta.com.pl

Dobre kamerki sportowe powinny posiadać także pilota zdalnego sterowania. Dzięki niemu możliwa będzie bezprzewodowa i bezdotykowa komunikacja z kamerą. Pozwala to np. na sterowanie kamerą umieszczoną na kasku.

Pamiętać należy także o mikrofonie. Mogłoby to się wydawać oczywiste, jednak pamiętać należy, iż nie wszystkie kamery sportowe wyposażone są w mikrofon. Jeśli zależy nam na nagrywaniu nie tylko obrazu, ale także i dźwięku sprawdzić należy, czy wybrana przez nas kamera posiada wbudowany mikrofon.

Dobry sklep z rowerami – wybór i profesjonalna pomoc

Bardzo obecnie popularny sport, a także styl życia, czyli spędzanie czasu na rowerze sprawia, że osoby chcące kupić sobie odpowiedni jednoślad muszą zmierzyć się z ogromną ilością modeli oraz marek. Część kupujących wybiera zakupy w sieci internetowej, lecz wciąż duża grupa decyduje się na sklep z rowerami, co wydaje się dobrym wyjściem.

Dlaczego osobisty zakup roweru ma dużo zalet?

Jeśli oczywiście w pobliżu miejsca zamieszkania można znaleźć dobrze zaopatrzony sklep z rowerami, zakup w tym miejscu pozwala na dokładne zapoznanie się z oferowanymi egzemplarzami. Kompetentna obsługa jest w stanie doradzić w każdym szczególe wybór najlepszej opcji. Ważne jest uświadomienie sobie do jakiego rodzaju jazdy rower ma być przeznaczony, a także z jaką intensywnością będzie użytkowany.

Jak dobrać rower do swojego stylu jazdy?

Dobry sklep z rowerami powinien oferować cały przekrój modeli przeznaczonych zarówno dla amatorów jazdy rekreacyjnej, jak i możliwość zakupu bardziej profesjonalnego pojazdu, który sprawdzi się w wyścigach crossowych, szosowych oraz torowych.

Rowery rekreacyjne są znacznie tańsze od wyczynowych oraz produkowane masowo, zachowując jednocześnie wszystkie walory wytrzymałości i bezpieczeństwa, których wymaga niezbyt intensywna jazda.

Rowery wyczynowe są o wiele droższe, ale posiadają sporo innowacyjnych technologii, które sprawiają, że są one niezwykle wytrzymałe, lekkie i aerodynamiczne.

Wygodny rower elektryczny

Rowery elektryczne Geobike to ciekawa i naprawdę bardzo sensowna alternatywa dla zwykłego roweru, a nawet dla samochodu. W końcu, chcąc podążać za ekologicznymi trendami można zaopatrzyć się w taki rower nie tylko do celów rekreacyjnych, ale i po to, aby na przykład dojeżdżać nim do miejsca pracy. Takim rowerem można zdecydowanie dalej dotrzeć niż na zwykłym rowerze, a co najważniejsze – można to robić regularnie i bez większego wysiłku.

Geobike – rower dopasowany do potrzeb

rower elektryczny geobikeTak jak i w przypadku zwykłych rowerów tak i w przypadku rowerów elektrycznych Geobike istnieją różne modele i typy rowerów dostosowane do różnych oczekiwań, przeznaczenia oraz trasy, jaką najczęściej chce się pokonywać (zobacz dostępne modele w sklepie PGE). Można więc nabyć rower górski, trekkingowy, miejski, a także rower terenowy – idealny do trudnych warunków i do każdego ukształtowania terenu. Rower z napędem elektrycznym trzeba ładować przez około 4 – 6 godzin, aby (w zależności od mocy silnika i pojemności baterii) móc pokonywać nim nawet trasy dłuższe niż 100 km, co stanowi naprawdę sporą odległość. To, co odróżnia rower Geobike od tradycyjnego roweru to oczywiście napęd elektryczny, który posiada 3 – stopniową regulację. Na kierownicy umieszczony jest też kontroler z wyświetlaczem LED, na którym między innymi można śledzić stopień zużycia baterii. W zależności od modelu rower może posiadać stalową, aluminiową lub też karbonową ramę, może też być wyposażony w cały osprzęt oraz wszelkie niezbędne akcesoria.

Jaki rower do miasta?

Jazda na rowerze w dżungli, jaką jest miasto jest zadaniem o znacznie podwyższonym ryzyku. Rowerzysta musi panować nie tylko nad rowerem, który bardzo często jeździ po niezwykle słabej jakościowo nawierzchni, ale również nad innymi uczestnikami ruchu i otoczeniem. Jego umysł cały czas zajęty jest analizowaniem i przewidywaniem zagrożenia.

Rower w mieście

Równie zaangażowany w jazdę co rowerzysta jest sam rower. Musi on sprostać właściwie wszystkiemu. Od gładkich jak stół ścieżek rowerowych i pasów jezdni, po ścieżki wykonane z kostki brukowej i popękanego, często w opłakanym stanie asfaltu. W mieście nie brakuje również odcinków, które są typowo szutrowe i piaskowe, a także tych o znacznym wzniesieniu. Wszystko to sprawia, że zarówno rowerzysta, jak i sam rower, muszą być w pełni sprawne i możliwie w jak najlepszej kondycji.

Jaki rower wybrać?

Z powodu niezwykle szerokiego zakresu działania rower użytkowany w mieście z pewnością nie może być maszyną wykonaną w jednym tylko specyficznym celu. Z tego powodu odpada np. rower szosowy, który zupełnie nie nadaje się do jazdy po szutrze.
Rowery górskie są natomiast tym, co sprawdzi się w mieście doskonale. Zostały one co prawda wykonane w całkiem innym celu, jednak rower górski jest na tyle uniwersalny i praktyczny, że ciężko jest znaleźć mu jakiegokolwiek konkurenta nawet w warunkach miejskich. Oczywiście nie będzie tak szybki jak kolarzówka, jednak jak we wszystkim, tak i tu konieczny jest kompromis.

Jakie łożyska w piastach rowerowych są najlepsze

Wybierając piasty rowerowe warto zwrócić szczególną uwagę na zastosowane w nich łożyska, które wbrew pozorom odgrywają bardzo ważną rolę. Z niniejszego artykułu dowiedzą się Państwo, które łożyska są godne polecenia, a które należy omijać szerokim łukiem.

Najlepsze łożyska w piastach rowerowych

Najprostsze modele posiadają oczywiście zwykłe łożyska kulkowe, które dominowały kilkanaście lat temu. W dzisiejszych czasach zdecydowanie lepszym rozwiązaniem są jednak nowoczesne piasta na łożyskach maszynowych. Największą ich zaletą jest to, że po zużyciu można łożyska wymienić na nowe, bez potrzeby wymiany całych piast. Godne uwagi są także piasta pakietowe, które posiadają specjalnie zaprojektowane zespoły (3-5 łożysk). Producenci oferują nie tylko łożyska kulkowe, ale również baryłkowe i igłowe, które w ostatnim czasie cieszą się dużym zainteresowaniem. Warto wspomnieć jednak o tym, że tego typu łożyska dostać można wyłącznie od producenta danych piast. Z praktycznego punktu widzenia oznacza to, że eksploatacji piast pakietowych jest bardzo kosztownym rozwiązaniem. Obecnie pakietowa piasta rowerowa Zico Bike wykorzystywana jest głównie w markowych rowerach szosowych i górskich.

Łożyska – co warto o nich wiedzieć

Łożyska jak łatwo się domyśleć stosowane są po to, aby piasta rowerowa miała bardzo mały opór. W dzisiejszych czasach stosuje się głównie łożyska ceramiczne. Producenci oferują łożyska całoceramiczne i hybrydowe. Łożyska ceramiczne mogą pochwalić się dużą wytrzymałością na ścieranie i zużycie zwłaszcza, jak porówna je się z konkurencyjnymi materiałami. Warto wspomnieć również i o tym, że ceramiczne łożyska mają gładsze wykończenia, dzięki czemu znacząco zmniejszają się opory tarcia. Porządna piasta rowerowa powinna mieć bardzo dużo łożysk. Z praktycznego punktu widzenia im więcej łożysk tym lepiej, ponieważ znacząco zwiększa się trwałość piasty.

Dlaczego szprychy rowerowe są takie ważne?

Przeciętny użytkownik roweru nie zwraca większej uwagi na budowę roweru, a już szprychy rowerowe wydają się mało ważnym jego elementem. Nic bardziej mylnego. Tak jak wszystkie inne części szprychy również odgrywają niezwykle ważną rolę zarówno dla właściwości jezdnych, jak i dla bezpieczeństwa użytkownika roweru.

Czym są szprychy rowerowe i jaką rolę odgrywają?

Szprychy są bardzo ważną częścią koła rowerowego, która w sposób stabilny łączy jego obręcze z piastami stanowiącymi napęd roweru. Te cienkie i bardzo lekkie pręty są wykonane ze stopów metali o wysokiej wytrzymałości, odporności na odkształcenia. Podlegają wciąż nowym przemianom technologicznym, ponieważ od ich parametrów zależy prawidłowa praca całego pojazdu. Naukowcy zajmujący się tą dziedziną pracują nad jeszcze większą funkcjonalnością oraz wytrzymałością tych bardzo ważnych części rowerowych.

Rodzaje szprych rowerowych i ich przeznaczenie

Można wymienić kilka podstawowych rodzajów szprych, które znajdują zastosowanie w rowerach, w zależności od ich przeznaczenia.

Na masową skalę przemysłową stosowane są szprychy ocynkowane, które przy niskiej cenie, posiadają wszystkie cechy potrzebne dla prawidłowej i bezawaryjnej jazdy rowerem.

Dla bardziej wymagających entuzjastów roweru, ale nie jeżdżących zawodniczo przeznaczone są szprychy rowerowe ze Sklepu Zico Bike o lepszych parametrach użytkowych, a co za tym idzie o wyższej cenie. Są to szprychy cieniowane i niecieniowane używane w rowerach szosowych i terenowych.

Do najwyższej klasy części rowerowych należą szprychy aerodynamiczne, wykonane z bardzo wysokiej jakości stopów metali, które są poddawane wyśrubowanym testom zmęczeniowym. Tego typu szprychy posiadają najwyższe parametry techniczne i są przeznaczone do rowerów wyczynowych. Wyposaża się w nie pojazdy wyścigowe, zarówno szosowe, jak i torowe.

Na czym rozpocząć przygodę z Enduro?

Bez wątpienia na komfort jazdy rowerem wpływa rodzaj i jakość sprzętu. Doświadczeni rowerzyści bez problemu dopasują model najbardziej odpowiadający ich potrzebom. Natomiast osoby rozpoczynające swoją przygodę mogą mieć duży problem z wyborem. Dotyczy to szczególnie początkujących amatorów Enduro.

Potrzeby
Ustalenie potrzeb jest pierwszym krokiem do tego, by nie pogubić się, wybierając rowery Enduro. Chodzi tu o dokładne sprecyzowanie rodzaju trasy, jaką najchętniej i najczęściej będziemy pokonywać. Według zaleceń specjalistów to m.in. od rodzaju terenu, w jakim planuje się jeździć, powinien być głównym wyznacznikiem przy wyborze sprzętu. Nie oznacza to jednak, że rower Enduro kupiony z myślą o górskich szlakach i kamienistych ścieżkach nie będzie odpowiedni do jazdy po leśnych ścieżkach czy szutrowej drodze. W przypadku rowerów o wyższych parametrach skoku zawieszenia, pokonanie prostego i płaskiego terenu może być mniej komfortowe.

Waga
Rowery Enduro z założenia przeznaczone są do jazdy poza wygodnymi ścieżkami. Na nich pokonuje się trudny teren, który czasem może okazać się nieprzejezdny. Kupując rower warto więc zwrócić uwagę na jego wagę. Trzeba liczyć się z tym, że czasem konieczne będzie przeniesienie go na plecach.

Rozmiar kół
Producenci oferują rowery Enduro na kołach o trzech rozmiarach. Najmniejszy z nich to coraz rzadziej spotykane 26 cali. Na takich kołach rower jedzie najwolniej, ale za to charakteryzuje się największą zwrotnością. Duże koła natomiast lepiej trzymają się podłoża.